آیا روش های تعمیر و نگهداری محوطه چهار چرخ بیل مکانیکی را می دانید؟

برای اطمینان از راه رفتن صاف و سریع بیل مکانیکی، نگهداری و نگهداری از منطقه چهار چرخ بسیار مهم است!

01 چرخ نگهدارنده:

از خیساندن بپرهیزید

در حین کار باید تلاش کرد تا چرخ های نگهدارنده برای مدت طولانی در گل و آب غوطه ور نشوند.پس از اتمام کار هر روز، یک طرف مسیر باید پشتیبانی شود و موتور پیاده روی باید برای حذف زباله هایی مانند گل و لای از مسیر حرکت کند.

خشک نگه دارید

در طول ساخت و ساز در زمستان، لازم است چرخ های نگهدارنده خشک نگه داشته شوند، زیرا بین چرخ بیرونی و محور چرخ های نگهدارنده یک آب بندی شناور وجود دارد.اگر آب باشد شبها یخ تشکیل می دهد.هنگام جابجایی بیل مکانیکی روز بعد، مهر و موم در تماس با یخ خراشیده می شود و باعث نشت روغن می شود.

اجتناب از آسیب

چرخ های نگهدارنده آسیب دیده می تواند باعث اختلالات بسیاری مانند انحراف راه رفتن، راه رفتن ضعیف و غیره شود.

 

02 غلتک حامل:

اجتناب از آسیب

غلتک حامل در بالای قاب X قرار دارد تا حرکت خطی مسیر را حفظ کند.اگر غلتک حامل آسیب ببیند، باعث می شود مسیر مسیر یک خط مستقیم را حفظ نکند.

تمیز نگه دارید و از خیساندن در گل و آب خودداری کنید

غلتک ساپورت یک بار تزریق روغن روان کننده است.در صورت نشتی روغن، فقط می توان آن را با روغن جدید جایگزین کرد.در حین کار، مهم است که از غوطه ور شدن غلتک نگهدارنده برای مدت طولانی در گل و آب و آب جلوگیری شود.تمیز نگه داشتن سکوی شیب دار قاب X و جلوگیری از تجمع خاک و شن بیش از حد برای جلوگیری از چرخش غلتک نگهدارنده مهم است.

 

03 بیکار:

هرزگرد در جلوی قاب X قرار دارد و از هرزگرد و فنر کششی نصب شده در داخل قاب X تشکیل شده است.

جهت جلوتر را حفظ کنید

در حین کار و راه رفتن، لازم است چرخ راهنما را در جلو نگه دارید تا از سایش غیرعادی مسیر زنجیر جلوگیری شود.فنر کششی همچنین می تواند ضربه سطح جاده را در حین کار جذب کرده و سایش را کاهش دهد.

 

04 چرخ محرک:

چرخ محرک را پشت X-frame نگه دارید

چرخ محرک در پشت قاب X قرار دارد، زیرا مستقیماً بدون عملکرد جذب ضربه روی قاب X ثابت و نصب می شود.اگر چرخ محرک به سمت جلو حرکت کند، نه تنها باعث ساییدگی غیرعادی رینگ چرخ دنده محرک و ریل زنجیر می شود، بلکه اثرات نامطلوبی روی قاب X دارد که ممکن است باعث ترک زودرس و مشکلات دیگر شود.

به طور مرتب تخته محافظ را تمیز کنید

صفحه محافظ موتور واکینگ می تواند محافظ موتور باشد و در عین حال مقداری خاک و شن وارد فضای داخلی می شود که باعث فرسودگی لوله روغن موتور واکر می شود.آب موجود در خاک باعث خوردگی مفصل لوله نفت می شود، بنابراین لازم است به طور مرتب صفحه محافظ را باز کنید تا کثیفی داخل آن تمیز شود.