هوا در حال سرد شدن است، به یاد داشته باشید که به لیفتراک خود یک "معاینه فیزیکی بزرگ" بدهید.

هوا در حال سرد شدن است، به یاد داشته باشید که به لیفتراک خود یک "معاینه فیزیکی بزرگ" بدهید.

با نزدیک شدن به فصل زمستان، لیفتراک ها دوباره با آزمایش دماهای پایین و سرمای شدید روبرو خواهند شد. چگونه از لیفتراک خود در زمستان مراقبت کنیم؟ معاینه کامل پزشکی در زمستان ضروری است.

پروژه 1: موتور

 بررسی کنید که روغن، مایع خنک کننده و سطح باتری شروع به کار نرمال هستند یا خیر.

 آیا قدرت موتور، صدا و اگزوز طبیعی است و آیا موتور در حالت عادی روشن می شود؟

سیستم خنک کننده را بررسی کنید: بررسی کنید که آیا تسمه فن خنک کننده سفت شده است و آیا تیغه های فن سالم هستند یا خیر. بررسی کنید که آیا انسداد در ظاهر رادیاتور وجود دارد. بررسی کنید که آیا راه آب مسدود شده است، آب را از ورودی وصل کنید و بر اساس اندازه جریان آب در خروجی، تعیین کنید که آیا مسدود شده است یا خیر.

تسمه تایم را از نظر ترک خوردگی، سایش و پیری بررسی کنید. در صورت وجود، باید به موقع تعویض شوند تا به بلوک سیلندر آسیبی نرسد.

پروژه 2: سیستم هیدرولیک

بررسی کنید که آیا سطح روغن هیدرولیک نرمال است و شاخک باید در هنگام بازرسی در حالت کاملاً پایین آمده باشد.

بررسی کنید که آیا تمام اجزای هیدرولیک به خوبی کار می کنند و آیا سرعت نرمال است یا خیر.

نشتی روغن در قطعاتی مانند لوله های روغن، شیرهای چند طرفه و سیلندرهای روغن را بررسی کنید.

پروژه 3: ارتقاء سیستم

 بررسی کنید که آیا شیار غلتکی چارچوب در ساییده شده است و آیا چارچوب در می لرزد. اگر شکاف بیش از حد بزرگ است، یک واشر تنظیم باید نصب شود.

مقدار کشش زنجیر را بررسی کنید تا مشخص کنید طول زنجیر طبیعی است یا خیر.

بررسی کنید که آیا ضخامت چنگال در محدوده است. اگر ضخامت ریشه چنگال کمتر از 90 درصد ضخامت جانبی (ضخامت اصلی کارخانه) باشد، تعویض به موقع آن توصیه می شود.

پروژه 4: فرمان و چرخ

الگوی لاستیک و فرسودگی را بررسی کنید، فشار تایر را برای لاستیک های پنوماتیک بررسی و تنظیم کنید.

مهره های لاستیک و گشتاور را بررسی کنید.

بررسی کنید که یاتاقان‌های بند فرمان و یاتاقان‌های توپی چرخ فرسوده یا آسیب دیده‌اند (با بررسی بصری که آیا لاستیک‌ها کج شده‌اند قضاوت کنید).

پروژه 5: موتور

بررسی کنید که آیا پایه موتور و براکت شل شده اند و آیا اتصالات سیم موتور و براکت ها عادی هستند یا خیر.

بررسی کنید که آیا برس کربن فرسوده شده است و آیا سایش از حد مجاز فراتر رفته است: به طور کلی به صورت چشمی بازرسی کنید، در صورت لزوم از کولیس ورنیه برای اندازه گیری استفاده کنید و همچنین بررسی کنید که آیا کشش برس کربن طبیعی است یا خیر.

تمیز کردن موتور: در صورت وجود پوشش گرد و غبار، از تفنگ هوا برای تمیز کردن استفاده کنید (مواظب باشید برای جلوگیری از اتصال کوتاه با آب شستشو نکنید).

بررسی کنید که آیا فن موتور به درستی کار می کند. آیا اجسام خارجی در هم پیچیده هستند و آیا تیغه ها آسیب دیده اند یا خیر.

پروژه 6: سیستم برق

همه ابزارهای ترکیبی، بوق، روشنایی، کلیدها و کلیدهای کمکی را بررسی کنید.

تمام مدارها را از نظر شلی، کهنگی، سخت شدن، قرار گرفتن در معرض، اکسیداسیون اتصالات و اصطکاک با سایر اجزا بررسی کنید.

پروژه 7: باتری

باتری ذخیره سازی

سطح مایع باتری را بررسی کنید و از یک چگالی سنج حرفه ای برای اندازه گیری چگالی الکترولیت استفاده کنید.

بررسی کنید که آیا اتصالات قطب مثبت و منفی ایمن هستند و دوشاخه های باتری سالم هستند یا خیر.

سطح باتری را بررسی و تمیز کنید و آن را تمیز کنید.

باتری لیتیومی

جعبه باتری را بررسی کنید و باتری را خشک و تمیز نگه دارید.

بررسی کنید که سطح رابط شارژ تمیز باشد و هیچ ذره، گرد و غبار یا زباله دیگری در رابط وجود نداشته باشد.

بررسی کنید که آیا کانکتورهای باتری شل شده یا خورده شده اند، آنها را به موقع تمیز و حبس کنید.

برای جلوگیری از تخلیه بیش از حد باتری، سطح باتری را بررسی کنید.

پروژه 8: سیستم ترمز

بررسی کنید که آیا نشتی در سیلندر ترمز وجود دارد و سطح روغن ترمز نرمال است و در صورت لزوم آن را تکمیل کنید.

بررسی کنید که آیا ضخامت صفحات اصطکاک ترمز جلو و عقب نرمال است یا خیر.

حرکت و اثر ترمز دستی را بررسی کنید و در صورت لزوم تنظیم کنید.