چگونه می توان گیربکس را در شرایط دمای پایین به درستی نگهداری کرد؟

چگونه می توان گیربکس را در شرایط دمای پایین به درستی نگهداری کرد؟

بازرسی منظم سه مرحله را انجام می دهد:

 مرحله 1: ابتدا مطمئن شوید که پمپ باد موتور نشتی صفر دارد.در صورت بروز نشتی، روغن از طریق مدار هوا به سیلندر گیربکس منتقل می شود و باعث ساییدگی پیستون و آسیب اورینگ می شود.

مرحله 2: به طور منظم سیستم تامین هوای پرفشار کل وسیله نقلیه را بازرسی و نگهداری کنید، به طور منظم مخزن خشک کن و جداکننده روغن-آب کل مدار هوای خودرو را تعویض کنید و از عملکرد طبیعی مدار هوای پرفشار اطمینان حاصل کنید. کل وسیله نقلیههنگامی که فشار مدار هوای پرفشار کل وسیله نقلیه کافی نباشد، باعث می شود گیربکس قادر به تعویض دنده یا حتی آسیب دیدن نباشد.

مرحله 3: ظاهر گیربکس را به طور منظم بررسی کنید، آیا برجستگی روی بدنه وجود دارد، آیا نشت روغن روی سطح اتصال وجود دارد یا خیر، و آیا اتصالات شل یا آسیب دیده اند یا خیر.

گیربکس دارای نقص است و از چراغ خطا برای تعیین موارد زیر استفاده می شود:

1. هنگامی که چراغ عیب گیربکس روشن می شود، نشان می دهد که عیب رخ داده است و باید در اسرع وقت بررسی و تعمیر شود.هنگامی که خودرو به طور عادی استارت می زند و کلید به حالت "روشن" می چرخد، چراغ خطای گیربکس برای مدت کوتاهی به عنوان بخشی از خودآزمایی ماژول کنترل گیربکس (TCM) روشن می شود.

2. چراغ خطای انتقال دائما روشن است که نشان می دهد کد خطا فعلی فعال شده است.بسته به مدل خودرو، کد خطا را می توان از طریق صفحه کد خطای پانل ابزار یا تجهیزات تشخیصی خاص گیربکس خواند.

بدون هیچ نگرانی روان کننده مناسب را انتخاب کنید:

دمای پایین مداوم در زمستان ممکن است باعث چسبناک شدن روغن در گیربکس شود که باعث تسریع سایش دنده های گیربکس، کاهش طول عمر چرخ دنده های گیربکس و همچنین کاهش راندمان انتقال گیربکس می شود.